ACUERDO 27/2010, de 11 de marzo, de la Junta de Castilla y León, por el que se declara la urgencia de la ocupación de los bienes y derechos afectados por la expropiación forzosa que precisa la Diputación Provincial de Segovia para la ejecución del Proyecto: «Mejora de firme. Carretera n.º 83 de Sepúlveda a Los Cortos. Tramo: Duruelo a Los Cortos. P.K. 11,300 al P.K. 13,200» (Segovia).
| Sección | IV - Otras Disposiciones y Acuerdos |
| Emisor | Consejeria de Economia y Empleo |
| Rango de Ley | Acuerdo |
La Excma. Diputación Provincial de Segovia ha iniciado expediente de expropiación forzosa de bienes y derechos afectados por las obras a que da lugar la ejecución del Proyecto «Mejora de firme. Carretera n.º 83 de Sepúlveda a Los Cortos. Tramo: Duruelo a Los Cortos. P.K. 11,300 al P.K. 13,200», solicitando la declaración de urgencia de la ocupación.
El proyecto de obra fue aprobado definitivamente mediante Decreto de la Presidencia de 10 de noviembre de 2009, cuyo presupuesto asciende a 101.000,00 €.
La relación de bienes y propietarios afectados por el proyecto ha sido sometida al trámite de información pública mediante su publicación en el «Boletín Oficial de la Provincia» número 148, de 11 de diciembre de 2009, en el «Boletín Oficial de Castilla y León» número 237, de 11 de diciembre de 2009 y en diarios de la provincia, sin que se hayan presentado alegaciones.
Consta en el expediente certificación relativa a la oportuna retención de crédito, con cargo al ejercicio en que se prevea la conclusión del expediente, en virtud de lo dispuesto en el artículo 52 de la Ley de Expropiación Forzosa, en redacción dada por la Ley 11/1996, de 27 de diciembre.
La Corporación Provincial, justifica la declaración de urgente ocupación en que el itinerario n.º 83 (SG-V-2341 y SG-V-2342) -Sepúlveda a Los Cortos-, se encuentra muy deteriorada por efecto del tráfico y del tiempo. Tiene un firme asfáltico bacheado y una anchura de calzada variable que oscila entre 6,00 metros y 4,50 metros en las zonas más estrechas. Con esta actuación se completaría la mejora de todo el itinerario.
Con objeto de mejorar la seguridad vial del tramo, se proyecta ensanchar puntualmente la carretera en los lugares más estrechos para conseguir una calzada nueva de carriles de 3,00 metros y arcenes de 0,50 metros, y mejorar el pavimento de todo el tramo con mezcla bituminosa en caliente, con los arcenes en zahorra artificial.
La Ley 10/2008, de 9 de diciembre de Carreteras de Castilla y León, en su artículo
la urgencia a los fines de expropiación forzosa, de ocupación temporal o de imposición o modificación de servidumbre». En tanto no se aprueben los catálogos citados, se han de valorar las circunstancias puntuales en cada proyecto.
Así pues, teniendo en cuenta los indudables perjuicios para la seguridad vial que la situación descrita supone, hace necesaria una actuación urgente, con el fin de paliar lo antes posible los riesgos existentes. Tales circunstancias pueden ser...
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